"Айсберг" и вокруг него
Подводные роботы придут на помощь человеку в освоении Арктики
Автор: Александр Емельяненков
https://rg.ru/2018/03/25/podvodnye-roboty-pridut-na-pomoshch-cheloveku-v-osvoenii-arktiki.html
Кратко, в новостном формате, мы уже сообщали, что аванпроект центрального конструкторского бюро "Рубин" и серия концептуальных проработок под общим шифром "Айсберг" приняты, причем с высокой оценкой, Фондом перспективных исследований, который выступил в этом деле дальновидным заказчиком со стороны государства.
Сегодня появилась редкая возможность узнать детали и подробности, что называется, из первых рук. Но для начала напомним: речь идет о создании не имеющих аналогов в мире роботизированных (беспилотных) подводных (в том числе подледных) нефтегазоразведочных, буровых и эксплуатационных комплексов, включая автономные энергетические модули и транспортные платформы. Может ли Россия в обозримом будущем обрести такие компетенции, причем не вслед за кем-то, а раньше других? Рассказывает главный конструктор ЦКБ "Рубин", руководитель проекта "Айсберг" Евгений Торопов.
Евгений Торопов: Две темы из проекта "Айсберг" - роботизированная сейсморазведка и роботизированное бурение - попали в аналитическую часть госпрограммы освоения арктической зоны Российской Федерации. В этом, безусловно, заслуга наших заказчиков и партнеров из Фонда перспективных исследований. Однако прямое выделение бюджетных средств на эти разработки намечено только с 2023 года при условии дополнительного финансирования. Но если остановиться, взять паузу и просто ждать обещанного финансирования, возникает опасность, что специалисты потеряют интерес, займутся другими делами...
А нынешние наработки будут заморожены, и не факт, что смогут через пять лет вдохновить кого-то другого?
Евгений Торопов: Такой риск есть. Поэтому мы не останавливаемся, ничего из сделанного на полку не кладем, а ищем источники самофинансирования. По инициативе "Рубина" две наших темы, связанные с подводным бурением и подводной сейсморазведкой, включены в программу инновационного развития Объединенной судостроительной корпорации. Все согласования уже пройдены, и подписаны необходимые документы для продолжения заявленных работ.
Аналогичным образом стараются действовать и наши партнеры - ОКБМ "Африкантов" (входит в госкорпорацию "Росатом") и "Титан-Баррикады" (входит в состав корпорации "Московский институт теплотехники"). Совместно мы работаем над темой роботизированного бурения. То есть свою часть работ, которую ранее вели, они и продолжат вести вместе с нами в течение ближайших лет, но уже на условиях самофинансирования.
Параллельно, как с потенциальными заказчиками, работаем с "Газпромом", с "Роснефтью", другими крупными игроками на этом рынке. Интерес с их стороны очевиден, но в финансирование, в прямые инвестиции еще не перерос. А мы уже сегодня предлагаем совместно заниматься не только импортозамещением, в этом априори заложена психология догоняющих, а больше внимания уделять перспективным вопросам, созданию новых технологий.
С буровым модулем ситуация более-менее понятна. А в отношении подводной роботизированной сейсморазведки - для нее уже есть или прорисовывается потенциальный заказчик?
Евгений Торопов: Консультации проводились, но наши заказчики ведут себя достаточно осторожно. Дело в том, что та роботизированная сейсморазведка, о которой мы сейчас говорим, предполагает использование стаи малых автономных аппаратов - они призваны заменить собой существующие технологии с так называемыми протяженными косами. Предлагаемый нами метод сейсморазведки не имеет прямых аналогов и нуждается, как минимум, в демонстрации. Мы должны показать заказчику, как это работает. Потому и добивались включения таких работ в госпрограмму и пока ведем их за счет собственных средств "Рубина". Полагаю, что в течение 3 - 4 лет мы такой стенд-прототип создадим и покажем в деле. А уж потом будем его дорабатывать и превращать в действующий объект под вполне определенного заказчика.
Тем временем
Во многих районах Мирового океана, где обнаружены нефть или газ, их нельзя добывать с помощью буровых платформ: или глубины "зашкаливают", или нет возможности обеспечить устойчивость нефтегазодобывающих платформ в условиях больших глубин и тяжелых арктических льдов. Выход один - научиться работать подо льдом, у самого дна и при этом автономно. Первые отечественные проработки уже нашли отражение в программе "Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2025 года".
А тем временем Фонд перспективных исследований и ЦКБ "Рубин" наметили еще одно важное направление для совместной деятельности - разработку технологий, материалов и создание на их основе новых роботизированных комплексов для исследования самых глубоких мест Мирового океана. С этой целью в "Рубине" создана новая лаборатория, которую возглавил главный конструктор Дмитрий Семенов. В активе его группы уже есть ряд созданных беспилотных подводных аппаратов. На Военно-морском салоне и на специализированных выставках уже демонстрировались их АНПА "Юнона", "Амулет" и некоторые другие, пока не получившие в отрытой печати имен собственных.
Теперь в "Рубине" займутся созданием техники для сверхглубин. Как стало известно, в состав демонстратора комплекса сверхглубоководного автономного роботизированного аппарата, создаваемого в рамках проекта, будут входить сам аппарат, донная станция связи и навигации, комплекты корабельного и вспомогательного оборудования. Аппарат сможет работать в автономном режиме и будет оснащен современными видео- и гидролокационными системами.
- Создаваемый комплекс обеспечит решение задач в ранее недоступных районах Мирового океана, - сообщил в беседе с корреспондентом "РГ" руководитель лаборатории, главный конструктор ЦКБ "Рубин" Дмитрий Семенов.